Ergoload甲板设计

为了应对操作员人体工程学和疲劳的客户关注,Westmor开发了我们专利的Ergoload®甲板设计。这种创新的选项将喷雾填充和蒸气回收线放在腰高(比传统的尾尾低约20英寸)处。

这为驾驶员提供了一种更安全,更符合人体工程学和舒适的方式来加载bostails,从而提高了效率和生产力。

在蓝尾尾上的Ergoload甲板

参观我们创新的Ergoload甲板,以了解它的差异。

传统的填充线

传统填充线

传统的短尾填充线需要尴尬的抬起沉重的软管,这可能会导致操作员的压力。

blueline bobtail上的Ergoload填充线|188金宝搏安卓手机客户端韦斯特摩工业

Ergoload甲板填充线

Ergoload甲板喷涂设计将喷雾填充和蒸气回收线降低到保险杠上方,减少驾驶员的应变和压力。

甲板选项

Ergoload甲板选项 -  Westmor

开放式Ergoload甲板

这是我们传统的现有甲板设计。

  • 标准,不锈钢甲板
  • 大多数司机首选
  • 快速轻松地使用送货设备
Ergoload甲板选项 - 封闭甲板设计 - 石灰绿色 -  Westmor

封闭的Ergoload甲板

新的!

  • 专为挑战性的天气和道路条件而设计
  • 低维护,耐腐蚀的不锈钢外壳
  • 有助于保护您的投资免受天气和元素的侵害
Ergoload甲板选项 -  Westmor的双软管卷轴设计的开放式甲板

开放式Ergoload甲板

带双软管卷轴

  • 仪表安装在喷雾器和蒸气返回线上的中心
  • 仪表后安装的分流阀将产品引导到路边软管卷盘或路边软管卷轴
  • 提高商业/农业帐户的大型交货和路线的生产率
  • 提高驾驶员效率,导致较少的人需要
  • 有助于保护您的投资免受天气和元素的侵害

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无论您是需要重大的翻新还是简单的维修,我们都可以帮助您在我们的一个卡车服务中心启动并运行。

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